當?shù)貢r間8月22日,福特發(fā)給員工的一封內部郵件顯示,公司計劃裁減包括正式員工和合同工在內的共計約3000個職位,將主要影響北美和印度的員工。福特此舉旨在降低成本、提高利潤,為加速進軍電動汽車市場提供更充足的資金。
今年3月宣布歷史性業(yè)務重組前,福特CEO吉姆·法利就已表示,公司面臨著人員冗余的情況,而且現(xiàn)有勞動力沒有掌握足夠向電動汽車和數(shù)字服務轉型所需的專業(yè)知識。法利和福特董事長比爾·福特在一封聯(lián)合郵件中提及,不管與傳統(tǒng)車企還是與新晉競爭對手相比,福特的成本結構都缺乏競爭力。
法利還為福特制定了一項長期戰(zhàn)略,目標是像特斯拉一樣開發(fā)一系列新款電動汽車,通過數(shù)字軟件和相關售后服務創(chuàng)造更多收入。
今年3月,福特宣布了業(yè)務重組方案,將汽車制造業(yè)務分為燃油車業(yè)務和電動汽車業(yè)務等獨立部門,以更好地專注于電動化轉型戰(zhàn)略。
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