7月26日上午,20輛新款氫能重卡在天津榮程集團交付并投入使用。這是該集團自去年8月份建成天津首個氫能運輸示范應用場景以來,不到一年時間內(nèi)投入使用的第三批“零碳”氫能重卡。這也是天津市創(chuàng)新提出將發(fā)展氫能重卡運輸作為運輸結構調(diào)整的新發(fā)力點,全力打造
綠色集約、智能先進的綜合貨運樞紐體系和運輸裝備,推進貨物運輸環(huán)節(jié)進一步節(jié)能降碳,促進交通運輸和經(jīng)濟社會更高質量發(fā)展。
此次投運的20輛氫能重卡進行了全新設計和涂裝,車體選用了象征生態(tài)環(huán)保的藍、白、綠等為主色調(diào),清新又充滿活力。
榮程集團黨委書記柴樹滿介紹,該批次氫能重卡規(guī)格為49噸,采用氫燃料發(fā)電系統(tǒng)、純電驅動,通過榮程智運網(wǎng)絡貨運
平臺開展日常運輸業(yè)務,實現(xiàn)運輸環(huán)節(jié)零
碳排放。榮程集團9月份還將投用10輛氫能自卸車,到今年年底該集團氫能重卡預計將達到百輛級。
截至7月24日,榮程集團前兩批次投用的10輛氫能源車輛已累計加氫3960次,運輸貨物量153074.348噸,總行駛里程536008公里,累計實現(xiàn)減排493.39噸二氧化碳。
榮程集團將通過“氫+經(jīng)濟”“氫+冶煉”“氫+農(nóng)業(yè)”“氫+健康”與“車+經(jīng)濟”相互融合,為多式聯(lián)運、循環(huán)經(jīng)濟創(chuàng)造市場,讓氫能市場“跑”起來,助力實現(xiàn)“3060”“雙碳”目標。
近年來,天津市交通運輸委員會牽頭鐵路、港口和各大型工業(yè)企業(yè)積極推動運輸結構調(diào)整重大國家戰(zhàn)略走深走實,在“公轉鐵”“散改集”各項指標位居全國前列基礎上。
天津市交通運輸委員會副主任劉道剛表示:“下一步,交通運輸部門將繼續(xù)攜手榮程集團和氫能領域各優(yōu)質企業(yè),扎實推進交通領域數(shù)智化轉型綠色低碳發(fā)展,促進氫能產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈、技術鏈‘四鏈合一’,助力打造京津冀氫燃料電池汽車示范城市群,探索氫能交通領域創(chuàng)新融合發(fā)展,構建高質量的氫能產(chǎn)業(yè)集群。”
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