碳達(dá)峰碳中和背后會(huì)有什么商機(jī)隱藏？

在第七十五屆聯(lián)合國大會(huì)上我國提出碳達(dá)峰碳中和“3060”目標(biāo)承諾。2030年和2060年是兩個(gè)重要的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。一個(gè)是要實(shí)現(xiàn)「碳達(dá)峰」另一個(gè)是要實(shí)現(xiàn)「碳中和」。無論是「碳中和」還是「碳達(dá)峰」都會(huì)為我國的產(chǎn)業(yè)帶來巨大的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。

 

而碳交易是推動(dòng)碳減排，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的一大助力。

 

碳交易由政府確定二氧化碳的總體排放量，然后通過排放配額的方式，分配給到各個(gè)企業(yè)，各企業(yè)可以根據(jù)自身的排放情況，通過自由市場的形式交易排放配額。通俗來講，就是把二氧化碳的排放權(quán)當(dāng)做商品來進(jìn)行買賣，需要減排的企業(yè)會(huì)獲得一定的碳排放配額，成功減排可以出售多余的配額，超額排放則需要到碳市場上購買配額以滿足繼續(xù)生產(chǎn)的需求。

 

舉個(gè)簡單的例子，A企業(yè)每年的碳排放配額為1萬噸，如果通過技術(shù)改造，碳排放量減少為8000噸，那么多余的2000噸，就能拿到碳市場出售。而B企業(yè)因擴(kuò)大生產(chǎn)需要，原定碳排放配額不夠用，就要到市場上購買被出售的額度。

 

國信證券預(yù)計(jì)，碳交易市場背后蘊(yùn)藏的市場空間初期年成交額可達(dá)約100億元。隨著市場的完善、覆蓋范圍的擴(kuò)大，交易也越來越活躍。2030年，全國碳交易市場規(guī)?；?qū)⑦_(dá)到1000億元以上。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，我國碳資產(chǎn)交易市場規(guī)?；?qū)⑦_(dá)到2-3萬億元。如此市場規(guī)模，也有望支撐碳排放權(quán)成為一個(gè)全新的大類別資產(chǎn)。

 

隨著全國碳排放權(quán)交易市場正式啟動(dòng)，未來在碳消耗方面存在著巨大的投資機(jī)會(huì)，而CCER的推廣及碳交易的順利進(jìn)行，碳消耗板塊必將受到帶動(dòng)。中泰坤騰需要服務(wù)大量的碳履約企業(yè)，儲(chǔ)備足夠多的碳資產(chǎn)，目前以國際綠證為主，全面開展國際綠證儲(chǔ)備業(yè)務(wù)，針對機(jī)構(gòu)、企業(yè)以及個(gè)人都可參與碳資產(chǎn)儲(chǔ)備。

 

從碳價(jià)格走勢看，不管是全球市場還是中國試點(diǎn)市場，整體呈現(xiàn)的都是一種U字形的走勢。但由于碳排放整體配額較少以及節(jié)能減排技術(shù)的瓶頸限制，碳價(jià)格會(huì)逐步提升。

 

例如起步較早的歐盟市場，初期碳價(jià)格在20-30歐元/噸，隨后逐步下降至10歐元/噸，隨后由于配額的減少和減排成本的增加，2021年7月13日成交價(jià)格達(dá)到52.76歐元/噸。2019年累計(jì)碳交易額高達(dá)2014億歐元。

 

再看國內(nèi)市場，各試點(diǎn)城市平均價(jià)格也從2013年最高59.4元/噸下降到2016年16.2元/噸，隨后在2020年由增長至28.6元/噸。

 

根據(jù)「清華大學(xué)能源環(huán)境經(jīng)濟(jì)所」對碳中和邊際減排成本（碳價(jià)）的研究和預(yù)測：

 

預(yù)計(jì)中國2030年碳價(jià)將提升至13美元/噸，到2050年提升至115美金/噸 ，2060年碳價(jià)將高達(dá)327美元/噸?？梢娞冀灰资谴嬖谳^大投資價(jià)值的。

 

未來,碳市場是一塊淘金的熱土,碳交易將帶來一系列衍生業(yè)務(wù),比如碳資產(chǎn)管理、碳資產(chǎn)證券化、碳金融,吸引資金、技術(shù)和人才以及各類生產(chǎn)要素向碳市場聚集,挖掘碳的金融屬性。企業(yè)如果能在碳市場的初期階段占得先機(jī)。