讓企業(yè)承擔(dān)排放二氧化碳的成本
記者:為什么說(shuō)碳交易市場(chǎng)是“低成本減排的市場(chǎng)化政策工具”?
芮萌:減碳有兩種常見(jiàn)的手段,一是行政性的指令,如
碳稅;而碳交易則是另一種——依靠市場(chǎng)手段,從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來(lái)說(shuō),市場(chǎng)比行政指令的效率更高,也就意味著成本更低。而在碳交易市場(chǎng)中,這兩種手段也在同時(shí)發(fā)揮著作用,生態(tài)環(huán)境部負(fù)責(zé)為企業(yè)制定
碳配額的分配方式,企業(yè)則在
買(mǎi)賣(mài)碳排放額度時(shí),遵循市場(chǎng)規(guī)律進(jìn)行交易。
記者:碳交易市場(chǎng)將會(huì)如何促使企業(yè)減碳降排?
芮萌:實(shí)際上,碳交易的背后蘊(yùn)含著一個(gè)“綠色溢價(jià)”的概念。所謂“綠色溢價(jià)”,就是指使用零排放的燃料(或技術(shù))的成本會(huì)比現(xiàn)在使用的化石能源(或技術(shù))的成本高。而這個(gè)“綠色溢價(jià)”,就是企業(yè)愿意為購(gòu)買(mǎi)碳排放量支付的金額的上限。通常情況下,減排成本低的企業(yè)會(huì)率先減排,而成本高者則不愿意減排,這時(shí)碳交易市場(chǎng)就用
碳價(jià)來(lái)做“指揮棒”,減排不達(dá)標(biāo)的企業(yè)去市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)碳排放的配額,一旦購(gòu)買(mǎi)的費(fèi)用超過(guò)了技術(shù)改造費(fèi)用,也就是超出了“綠色溢價(jià)”的額度,那么,這時(shí)企業(yè)就會(huì)傾向于進(jìn)行綠色轉(zhuǎn)型,通過(guò)改進(jìn)技術(shù)來(lái)降低碳排放量。
從經(jīng)濟(jì)學(xué)上來(lái)說(shuō),碳交易市場(chǎng)的核心是“外部性的內(nèi)化”,也就是說(shuō),它把企業(yè)技術(shù)改造、綠色金融、社會(huì)消費(fèi)等隱形的減排成本“放在了臺(tái)面之上”,用碳價(jià)表現(xiàn)出來(lái)。 本%文$內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳|排 放_(tái)交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om
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