為什么碳中和難以實(shí)現(xiàn)？
但是使用CCS技術(shù)不是沒有成本的，發(fā)同樣多的電，CCS技術(shù)要多消耗10%-40%的燃料。
一個(gè)電廠要完成發(fā)電指標(biāo)，如果原來(lái)要用1萬(wàn)噸煤，現(xiàn)在就要用到11000～14000噸。此外，設(shè)備的成本，以及在巖石里埋藏二氧化碳的成本，最終也會(huì)加到電價(jià)上去。
對(duì)于用電的消費(fèi)者來(lái)講，這可能意味著電價(jià)要翻一番；而對(duì)于那些用電量很大的企業(yè)，比如鋼鐵企業(yè)，它們生產(chǎn)的成本會(huì)劇增。
對(duì)此我們是否有所準(zhǔn)備，甚至能源成本的上升是否有可能會(huì)徹底毀掉一些行業(yè)，這些都是需要慎重考慮的。
如果全世界所有國(guó)家都馬上采用最嚴(yán)苛有效的環(huán)保政策和技術(shù)，那么經(jīng)濟(jì)肯定會(huì)大受影響，發(fā)展可能會(huì)停滯甚至倒退。
而經(jīng)濟(jì)衰退，反過來(lái)又會(huì)使我們不再有足夠的資金和資源來(lái)制造和使用環(huán)保設(shè)備。
碳中和的難點(diǎn)在于，我們現(xiàn)在的生活方式和生產(chǎn)方式，與碳中和這個(gè)目標(biāo)是有矛盾的。
如果要實(shí)現(xiàn)碳中和，又還想進(jìn)一步發(fā)展經(jīng)濟(jì)，在目前已有的技術(shù)手段下幾乎是不可能的。
比如，我們目前在家庭中使用煤氣灶，以及大多數(shù)人現(xiàn)在開的車都是內(nèi)燃機(jī)汽車，這些途徑排放出去的二氧化碳目前是無(wú)法捕獲的。
如果想要捕獲二氧化碳，將它們隔離（埋起來(lái)），按照已有的手段，就是要多用電能（因?yàn)殡姀S有集中捕捉二氧化碳的能力）。
不用煤氣灶用電爐，這對(duì)于習(xí)慣烘烤制食品的歐美人可能影響還不大，但是對(duì)于習(xí)慣于炒菜的中國(guó)人來(lái)講就極不方便。
再比如，不用內(nèi)燃機(jī)汽車用電動(dòng)車。聽上去好像不錯(cuò)，但如果把
北京所有的內(nèi)燃機(jī)汽車都換成電車，不僅發(fā)電廠發(fā)的電不夠用，就算能發(fā)出來(lái)，輸電線路都輸不了那么多電，到時(shí)候很多電動(dòng)車會(huì)根本充不上電。
再加上如果使用新型發(fā)電技術(shù)，電價(jià)可能翻一番，全部換成電動(dòng)車的方案就更不現(xiàn)實(shí)。
再加上還要鋪設(shè)新的供電線路，可能要把整個(gè)城市掀個(gè)底朝天。這必然會(huì)引起民眾的不便和反對(duì)，在一些西方國(guó)家，這樣的法案很可能根本通不過。
而且，如果只是改用電爐、電動(dòng)車可能還好辦，碳中和的要求還會(huì)帶來(lái)更多領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。
比如，如果說(shuō)你的飲食習(xí)慣也必須改變，從主要吃天然的豬牛羊肉變成吃用大豆蛋白3D打印出來(lái)的人造肉，你能否接受呢？人造肉我是吃過的，那比真的肉口感可差遠(yuǎn)了。
為什么需要這樣呢？前面說(shuō)到了，畜牧業(yè)的碳排放問題是很嚴(yán)重的，目前無(wú)論是用飼料養(yǎng)豬養(yǎng)雞還是在牧場(chǎng)放養(yǎng)牛羊，從能量轉(zhuǎn)換和碳中和的角度看，都是非常不合算的。
有人可能會(huì)覺得，牧場(chǎng)不是草原么，草原應(yīng)該也能吸收二氧化碳，釋放氧氣吧？實(shí)際上無(wú)論是牧場(chǎng)還是農(nóng)田，相比于森林而言，吸收的二氧化碳和釋放的氧氣都要少很多。
可以說(shuō)，自從人類進(jìn)入農(nóng)耕社會(huì)以來(lái)，每開墾出一片農(nóng)田，都是提高了人類獲取能量的能力，但在自然角度而言，其實(shí)降低了自然環(huán)境利用太陽(yáng)能的效率。
按照崔教授的觀點(diǎn)，人類如果真想實(shí)現(xiàn)碳中和，恐怕還需要把一些耕地甚至牧場(chǎng)還原成森林，同時(shí)大家需要過一種更為環(huán)保的生活，比如限制家畜肉類的食用量。人類能不能做到，不得而知。
說(shuō)到植物吸收二氧化碳，我就再問了崔屹教授一個(gè)問題：在全球碳循環(huán)中，海洋起了很大作用，被吸收的二氧化碳里有大約3/4是被海洋（包括海洋中的浮游植物）吸收，那是否有辦法讓海洋再多吸收一些呢？
崔教授講，在理論上可以，但未來(lái)幾十年的技術(shù)是難以做到的。而且這不僅僅是技術(shù)問題，更重要的是我們無(wú)法預(yù)知，讓海洋吸收更多的二氧化碳，這會(huì)對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生什么影響。
即使你用很天然的手段，比如多種一些海草來(lái)吸收二氧化碳，但海草數(shù)量的大幅度增加會(huì)不會(huì)改變海洋的生態(tài)呢？會(huì)不會(huì)帶來(lái)比排放二氧化碳更大的危害？現(xiàn)在也不得而知。
小結(jié)
如上所述，“碳中和”將改變的不只是人類的生產(chǎn)和生活方式，更將會(huì)終結(jié)煤炭、煤電等能源行業(yè)。本文說(shuō)的主要是煤炭發(fā)電中可以運(yùn)用的碳中和技術(shù)，有人會(huì)想到，那我們是否可以更多地使用太陽(yáng)能和風(fēng)能等
清潔能源來(lái)減少碳排放呢？然而這件事做起來(lái)也很難。這就涉及到輸電和儲(chǔ)能技術(shù)了。有關(guān)內(nèi)容以后有時(shí)間再聊。
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