編者按:去年召開的中央經(jīng)濟工作
會議將“做好碳達峰、
碳中和工作”列為2021年的重點任務之一,提出“加快建設全國用能權、
碳排放權交易市場,完善能源消費雙控制度”。在此背景下,各部門加緊謀劃相關路線圖,“減碳”成為能源結構調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要主題。今日本報圍繞
綠色金融、能源、電力、家電等行業(yè)如何積極謀劃給予解讀,以饗讀者。
傳統(tǒng)能源存轉(zhuǎn)型升級機會 清潔能源有望蓬勃發(fā)展
本報記者 閆立良 見習記者 郭冀川
“自從中國提出2060年實現(xiàn)碳中和目標以后,各地陸續(xù)推出詳細的進程規(guī)劃,而像石化、煤炭等高污染、高能耗行業(yè),將面臨新的能源結構調(diào)整壓力。一方面要保證能源安全,保障生產(chǎn)供需,另一方面要通過技術創(chuàng)新或產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型解決碳排放問題。”中國國際經(jīng)濟交流中心經(jīng)濟研究部副部長劉向東對《證券日報》記者說。
去年12月16日-18日召開的中央經(jīng)濟工作會議,首次將“做好碳達峰、碳中和工作”作為一項重點任務。并提出,要加快調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構、能源結構,推動煤炭消費盡早達峰,大力發(fā)展
新能源,加快建設全國用能權、碳排放權交易市場,完善能源消費雙控制度。
劉向東認為,做好碳中和工作不是簡單的減少排放,而是調(diào)整能源結構和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構,提高清潔能源比重和使用效率,發(fā)展綠色經(jīng)濟和循環(huán)經(jīng)濟,同時還要倡導低碳消費和生活,保護好生態(tài)環(huán)境,切實走可持續(xù)發(fā)展的路線。在這一過程中,傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)雖備受打擊,但同樣存在轉(zhuǎn)型升級的機會,比如傳統(tǒng)能源的清潔化利用,以及積極投身生物基等能源替代產(chǎn)業(yè)等。
碳中和目標下,我國“節(jié)能+減排”雙管齊下。節(jié)能方面,在提升石化能源生產(chǎn)能效的同時,也通過一系列的新能源政策,控制石化能源消費、降低經(jīng)濟對高耗能產(chǎn)業(yè)的依賴。
《電動汽車觀察家》主編邱鍇俊對《證券日報》記者表示,新能源汽車得到國家的大力推廣,其核心目的在于減少對石化能源的消耗,這將進一步減少我國對石化能源的進口依賴。
減排方面,不僅將推出更嚴格的環(huán)保措施倒逼落后產(chǎn)能退出,也鼓勵更多石化企業(yè)向其他能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。長期來看,生物基產(chǎn)業(yè)與部分傳統(tǒng)高能耗、高排放石化行業(yè)的新舊動能轉(zhuǎn)換將是大勢所趨,據(jù)經(jīng)合-糧農(nóng)組織預計,2025年全球生物柴油需求量將達到4500萬噸,但生物柴油缺口近350萬噸,而我國主要以廢棄的地溝油為原料生產(chǎn)生物柴油,成本上更具優(yōu)勢。
交運行業(yè)一直是碳排放主力,而綠色燃料生物柴油是一種有效的替代品。安信證券研報指出,生物基產(chǎn)業(yè)是一片廣闊新藍海,全球有超過4萬億美元的產(chǎn)品由化工過程而來,在未來的10年,至少有20%的石化產(chǎn)品、約8000億美元的石化產(chǎn)品可由生物基產(chǎn)品替代,目前替代率不到5%,缺口近6000億美元。
當前我國能源供給仍以煤炭消費為主,能源是二氧化碳排放的第一大來源。
國泰君安證券煤炭與公共事業(yè)首席分析師翟堃預計,“十四五”期間火電裝機將保持3%左右甚至更低的增速,雖然火電主體地位短期內(nèi)不會改變,但火電裝機占比將逐步下降。而碳中和背景下,預計未來30年風電、光伏發(fā)電量有望增長20倍,水電也將迎來新一輪投產(chǎn)高峰。
中金公司研究部新能源公用事業(yè)首席分析師劉俊認為,碳中和將會完成中國的能源轉(zhuǎn)型,在光伏、風電等產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生規(guī)模效應和技術迭代后,可以實現(xiàn)能源成本的進一步下降,帶來更經(jīng)濟的成本。以光伏為主體能源的新電力體系中,電源將可以貼近負荷部署,用戶具備自發(fā)自用能力,相鄰用戶間可以實現(xiàn)能源雙向流動,降低發(fā)電行業(yè)的進入門檻,也打破了傳統(tǒng)電網(wǎng)單向能量流動的模式,提升電力系統(tǒng)靈活性并開辟豐富的電力市場商業(yè)模式。
邱鍇俊說:“新能源汽車的使用規(guī)模擴大,也提高了用電需求。過去對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的詬病,源于電力資源的不環(huán)保,但正是新能源汽車等眾多產(chǎn)業(yè)的需求推動,讓清潔能源產(chǎn)業(yè)得以蓬勃發(fā)展。未來運用移峰填谷、分箱換電等方式,可以讓新能源汽車進入電網(wǎng)循環(huán)體系,大幅提高電力資源的使用效率。” 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
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