燃料電池目前已形成較完整體系:
(1)按電解質類別可分為:堿性燃料電池(alkaline fuel cell,AFC),磷酸燃料電池(phosphoric acid fuel cell,PAFC),熔融碳酸鹽燃料電池(molten carbonate fuel cell,MCFC),固體氧化物燃料電池(solid oxide fue lcell,SOFC),質子交換膜燃料電池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)和直接甲醇燃料電池(direct methanol fuel cell,DMFC)。其中,目前尚處于開發(fā)階段的DMFC采用全氟磺酸膜做電解質,工作溫度為室溫至200℃,用于微型移動電源。
(2)按燃料類別和反應機理可分為氫型、碳型、氮型和有機物型燃料電池。以H2、甲醇(CH3OH)、聯(lián)氨(N2H4)、烴類及一氧化碳(CO)等為燃料的燃料電池又稱氫氧燃料電池;以鋁(Al)、鎂(Mg)、鋰(Li)和鋅(Zn)等輕金屬為燃料,以O2作為氧化劑的電池稱為金屬空氣燃料電池,分別為Al空氣電池、Mg-空氣電池、Li-空氣電池和Zn-空氣電池。2018年,中科院寧波材料技術與工程研究所聯(lián)合浙江省石墨烯制造業(yè)創(chuàng)新中心研制出能量密度545Wh/kg、容量130kWh的石墨烯基鋁燃料電池系統(tǒng)。
(3)按工作溫度分為高溫燃料電池(>400℃)、中溫燃料電池和常(低)溫燃料電池。
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