2019年歐盟氣候行動(dòng)進(jìn)展

2019年10月31日，歐盟委員會(huì)（European Commission）發(fā)布題為《為提高長(zhǎng)期目標(biāo)做準(zhǔn)備：2019年歐盟氣候行動(dòng)進(jìn)展報(bào)告》（Preparing the Ground for Raising Long-term Ambition – EU Climate Action Progress Report 2019）、《歐洲碳市場(chǎng)運(yùn)作報(bào)告》（Report on the Functioning of the European Carbon Market）、《歐盟用于道路運(yùn)輸?shù)钠秃筒裼唾|(zhì)量》（Quality of Petroland Diesel Fuel Used for Road Transport in the European Union）和《關(guān)于二氧化碳地質(zhì)封存的歐盟指令（第2009/31/EC號(hào)指令）的執(zhí)行》（Implementation of Directive 2009/31/EC on the Geological Storage of Carbon Dioxide）的4份報(bào)告，介紹了歐盟及其成員國(guó)如何實(shí)施歐盟氣候政策。10月31日，歐洲環(huán)境署（EEA）發(fā)布題為《2019年歐洲氣候與能源目標(biāo)進(jìn)展的趨勢(shì)和預(yù)測(cè)》（Trends and Projectionsin Europe 2019: Tracking Progress Towards Europe's Climate and Energy Targets）、《2019年歐盟排放交易體系的趨勢(shì)和預(yù)測(cè)》（The EU EmissionsTrading System in 2019: trends and projections）和《2017年歐盟運(yùn)輸燃料的質(zhì)量和溫室氣體強(qiáng)度》（Quality and Greenhouse Gas Intensities of Transport Fuels in the EU in 2017）的3份報(bào)告，對(duì)歐盟委員會(huì)的報(bào)告進(jìn)行了補(bǔ)充，評(píng)估了歐盟在2020年和2030年氣候與能源目標(biāo)方面的進(jìn)展，以及歐盟在碳排放交易體系（ETS）和運(yùn)輸燃料質(zhì)量等方面的進(jìn)展。這些報(bào)告表明，歐盟溫室氣體排放量自1990年以來(lái)下降了23%，但要實(shí)現(xiàn)2030年的減排目標(biāo)，還需進(jìn)一步努力加快氣候行動(dòng)。本文對(duì)這些報(bào)告的核心內(nèi)容進(jìn)行了整理，以供參考。