編者按:
2019年10月20日,2019年中國(guó)城市規(guī)劃年會(huì)專題
會(huì)議“宜居城鄉(xiāng),生態(tài)優(yōu)先”在重慶舉行。城市生態(tài)規(guī)劃學(xué)委會(huì)委員,
北京大學(xué)建筑與景觀設(shè)計(jì)學(xué)院代理院長(zhǎng)、副教授李迪華在本專題
會(huì)議作題為“適應(yīng)全球氣候變化與生態(tài)規(guī)劃”的報(bào)告。
李迪華從面向全球氣候變化的視角,闡釋了中國(guó)建設(shè)生態(tài)文明的重要意義,提出了新時(shí)期開(kāi)展生態(tài)規(guī)劃新的內(nèi)涵和轉(zhuǎn)型方向。他認(rèn)為生態(tài)規(guī)劃既需要講好適應(yīng)全球氣候變化這個(gè)大故事,也需要講全故事做好身邊事。全球氣候變化與城市規(guī)劃以及城市二氧化
碳排放密切相關(guān),合理的城市規(guī)劃會(huì)推動(dòng)市民
低碳生活方式的轉(zhuǎn)型。
目前中國(guó)面臨著嚴(yán)峻的可持續(xù)發(fā)展的挑戰(zhàn),城市規(guī)劃作為城市公共產(chǎn)品,需要提高產(chǎn)品、工程、服務(wù)的質(zhì)量水平,需要為適應(yīng)氣候變化設(shè)計(jì)城市和服務(wù)生活方式轉(zhuǎn)型:
(1)從追求城市現(xiàn)代化、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、工業(yè)發(fā)展向公民全面參與,城鄉(xiāng)人口全面發(fā)展、城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)事業(yè)同步發(fā)展轉(zhuǎn)型;
(2)從追求高綠地率、寬?cǎi)R路、大廣場(chǎng)、大綠地、大水面的城市空間向空間緊促、建設(shè)和維護(hù)成本都低的經(jīng)濟(jì)節(jié)約型城市轉(zhuǎn)型;
(3)從追求亮化、美化和私家車交通的城市向公交車、自行車交通為主,生活便利、安居樂(lè)業(yè)的低碳市民生活轉(zhuǎn)型;
(4)從使用傳統(tǒng)能源向節(jié)約能源、使用
新能源、服務(wù)全球二氧化
碳減排,創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)、創(chuàng)造新的生產(chǎn)生活方式轉(zhuǎn)型;
(5)從依賴招商引資向直面自身資源、環(huán)境和社會(huì)問(wèn)題的目標(biāo)引導(dǎo)型挖潛發(fā)展、選擇性發(fā)展創(chuàng)新模式轉(zhuǎn)型。
李迪華認(rèn)為適應(yīng)全球氣候變化轉(zhuǎn)型的抓手是“無(wú)車城市”。無(wú)車城市是興起于歐洲的一場(chǎng)城市運(yùn)動(dòng),為解決城市病的交通、減少環(huán)境污染、降低能源消耗和改善居民生活不便提供了綜合解決方案,為適應(yīng)全球氣候變化、城市發(fā)展等各種不確定性的彈性城市實(shí)踐與研究指明了方向。他以浙江省文成縣為例,向我們介紹了實(shí)施無(wú)車城市的規(guī)劃途徑、效益,分析面臨的問(wèn)題及其解決思路和綜合意義。
最后,李迪華指出我們需要重新理解生態(tài)規(guī)劃的內(nèi)涵和生態(tài)規(guī)劃如何服務(wù)生態(tài)文明建設(shè)、服務(wù)適應(yīng)全球變化需要的個(gè)人與國(guó)家責(zé)任。生態(tài)文明建設(shè)是
綠色經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式,一切規(guī)劃、設(shè)計(jì)都必須是符合生態(tài)系統(tǒng)具有持久的自我維護(hù)、自我修復(fù)功能與特征的原則,適應(yīng)氣候變化所需要的良性改變的積累。
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