如何處理交通低碳轉(zhuǎn)型的難題
在建筑、交通、工業(yè)和電力四大能源消耗部門中,最難實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型的當(dāng)屬交通部門,美國的交通部門仍然依賴于化石燃料,盡管交通燃油標(biāo)準(zhǔn)和效率的提高抵消了部分行駛里程增加帶來的化石燃料消費(fèi)的增長和相應(yīng)碳排放的增加,但目前仍然沒有一個(gè)清楚的戰(zhàn)略和一攬子激勵(lì)政策來應(yīng)對(duì)這個(gè)挑戰(zhàn)。然而產(chǎn)業(yè)界驅(qū)動(dòng)的技術(shù)進(jìn)步,例如電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能、無人駕駛和人工智能等,可能會(huì)在不遠(yuǎn)的將來,自下而上、以技術(shù)顛覆的方式,為交通部門應(yīng)對(duì)氣候變化和轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)帶來機(jī)遇。
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