國(guó)航實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首架寬體機(jī)國(guó)產(chǎn)可持續(xù)航空燃料交付飛行

文章來(lái)源:中國(guó)民航網(wǎng)碳交易網(wǎng)2022-10-21 08:51

2022年10月20日,國(guó)航在天津空客交付中心接收空客350寬體機(jī),并使用國(guó)產(chǎn)可持續(xù)航空燃料執(zhí)行接收后的首次飛行。這是繼2011年國(guó)航執(zhí)飛中國(guó)首次生物燃料驗(yàn)證飛行后,在可持續(xù)航空燃料領(lǐng)域的又一次積極探索。國(guó)航成為國(guó)內(nèi)首家使用國(guó)產(chǎn)可持續(xù)航空燃料交付寬體客機(jī)的航司,同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首家在空客、波音機(jī)型上均開(kāi)展可持續(xù)航空燃料應(yīng)用的航司。
 
本次入列國(guó)航機(jī)隊(duì)的飛機(jī)為空客A350-900飛機(jī),使用的可持續(xù)航空燃料由中國(guó)石化鎮(zhèn)海煉化提供,采用中國(guó)石化自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的生物航煤生產(chǎn)技術(shù)(SRJET),以餐飲廢油為原料,與傳統(tǒng)航空煤油相比,全生命周期二氧化碳排放最高可減少85%。該燃料于今年9月通過(guò)民航局適航批準(zhǔn),并獲得國(guó)際認(rèn)證機(jī)構(gòu)SCS頒發(fā)的亞洲首張全球RSB可持續(xù)航空燃料認(rèn)證證書。
 
中國(guó)民航局發(fā)展計(jì)劃司規(guī)劃處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,中國(guó)民航踐行新發(fā)展理念,堅(jiān)持以碳達(dá)峰碳中和為引領(lǐng),更加注重科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略支撐作用。國(guó)航作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),本次率先將國(guó)產(chǎn)可持續(xù)航空燃料應(yīng)用到新飛機(jī)接機(jī)飛行中,是踐行民航綠色發(fā)展十大重點(diǎn)行動(dòng)的積極嘗試。
 
據(jù)了解,國(guó)航于2011年10月28日使用波音747機(jī)型在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)施了中國(guó)首次航空可持續(xù)生物燃料驗(yàn)證飛行,長(zhǎng)期關(guān)注國(guó)際可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài),積極參與民航綠色低碳政策研究,并創(chuàng)新推出“凈享飛行低碳行”旅客碳抵消產(chǎn)品,引領(lǐng)行業(yè)綠色低碳發(fā)展。
 
中航集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書記馬崇賢表示,此次飛行是國(guó)航踐行綠色發(fā)展理念的積極實(shí)踐,是民航低碳產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的本土化探索。國(guó)航將推動(dòng)可持續(xù)航空燃料國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用,適時(shí)開(kāi)展商業(yè)飛行,為中國(guó)民航低碳發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
 
國(guó)航將持續(xù)貫徹國(guó)家碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略部署,為推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè)實(shí)現(xiàn)新進(jìn)步、美麗中國(guó)建設(shè)邁上新臺(tái)階做出新的貢獻(xiàn)。
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