大到飛機(jī)、輪船、汽車,小到開(kāi)關(guān)、鐘表,金屬材料用品在我們?nèi)粘I钪须S處可見(jiàn)。我國(guó)是制造業(yè)大國(guó),但在生產(chǎn)的同時(shí),每年都會(huì)產(chǎn)生大量的廢舊金屬,如何將這些廢棄金屬重新利用,也一直是業(yè)界關(guān)心的技術(shù)之一。
本`文@內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)^碳-排-放^*交*易^網(wǎng)-tan pai fang. com
如今,金屬材料復(fù)合再制造技術(shù)在德陽(yáng)東合新材料科技有限公司得到突破。 本@文$內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om
據(jù)介紹,金屬材料復(fù)合再制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)了銅及其他金屬零件的免回爐修復(fù),采用電學(xué)化新工藝,常溫常壓狀態(tài)下在報(bào)廢零件上實(shí)現(xiàn)表面再制造,可在鋼基、鎳基、銅基等金屬機(jī)械零部件上專業(yè)生產(chǎn)高純凈、高均勻性超細(xì)異型晶體合金材料以及特種雙金屬或多層金屬合金材料,整體修復(fù)工藝能大大降低傳統(tǒng)回爐生產(chǎn)過(guò)程的消耗。
資料顯示,該技術(shù)可以節(jié)省其耗能的90%,并且突破了目前常規(guī)工藝生產(chǎn)金屬材料性能指標(biāo),制成品的各種機(jī)械性能全面達(dá)到或超過(guò)母體性能。
“這項(xiàng)技術(shù),在傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)、制造業(yè)開(kāi)辟了一個(gè)全新的領(lǐng)域,未來(lái)將廣泛應(yīng)用于冶金礦山、重型機(jī)械、交通運(yùn)輸、航空航天、國(guó)防軍工等領(lǐng)域。”專家表示。據(jù)瑞士top10節(jié)能公司的測(cè)算,如果到2024年結(jié)晶器修復(fù)技術(shù)能取代重鑄技術(shù),平均每年將減少二氧化碳排放2605萬(wàn)噸。(完)