綠色公交系統(tǒng)，踐行低碳出行

近年來(lái)，私家車數(shù)量急劇膨脹，城市擁堵以及汽車尾氣污染日益嚴(yán)重，記者從常熟市環(huán)保局獲悉，為了解決這些問(wèn)題，常熟市正著力建設(shè)公共自行車系統(tǒng)和綠色公交系統(tǒng)，踐行低碳出行。 本`文@內(nèi)-容-來(lái)-自；中^國(guó)_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m

　　據(jù)易碳家周刊了解，目前常熟市投用公共自行車1萬(wàn)輛，投資已超2000萬(wàn)，建有站點(diǎn)355個(gè)，各站點(diǎn)平均間隔300至500米。累計(jì)發(fā)放借車卡超過(guò)12萬(wàn)張，日均借還車輛7萬(wàn)次，每天有3.5萬(wàn)市民使用公共自行車，同時(shí)，常熟市新能源公交車數(shù)量達(dá)到240輛，占城市公交車數(shù)量的62%，營(yíng)運(yùn)線路17條，新能源公交車正逐漸成為虞城公交的運(yùn)營(yíng)主力。新能源公交車燃料是液化天然氣，污染物排放少且節(jié)能效益突出，據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，按照每輛新能源公交車每天運(yùn)行200公里、每年運(yùn)營(yíng)300天計(jì)算，與使用柴油的公交車相比，240輛新能源公交車一年可節(jié)省燃料費(fèi)900多萬(wàn)元，在實(shí)現(xiàn)能源節(jié)約利用的同時(shí)提升了城市空氣環(huán)境質(zhì)量。

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