近年來(lái),私家車數(shù)量急劇膨脹,城市擁堵以及汽車尾氣污染日益嚴(yán)重,記者從常熟市環(huán)保局獲悉,為了解決這些問(wèn)題,常熟市正著力建設(shè)公共自行車系統(tǒng)和綠色公交系統(tǒng),踐行低碳出行。 本`文@內(nèi)-容-來(lái)-自;中^國(guó)_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m
據(jù)易碳家周刊了解,目前常熟市投用公共自行車1萬(wàn)輛,投資已超2000萬(wàn),建有站點(diǎn)355個(gè),各站點(diǎn)平均間隔300至500米。累計(jì)發(fā)放借車卡超過(guò)12萬(wàn)張,日均借還車輛7萬(wàn)次,每天有3.5萬(wàn)市民使用公共自行車,同時(shí),常熟市新能源公交車數(shù)量達(dá)到240輛,占城市公交車數(shù)量的62%,營(yíng)運(yùn)線路17條,新能源公交車正逐漸成為虞城公交的運(yùn)營(yíng)主力。新能源公交車燃料是液化天然氣,污染物排放少且節(jié)能效益突出,據(jù)資料統(tǒng)計(jì),按照每輛新能源公交車每天運(yùn)行200公里、每年運(yùn)營(yíng)300天計(jì)算,與使用柴油的公交車相比,240輛新能源公交車一年可節(jié)省燃料費(fèi)900多萬(wàn)元,在實(shí)現(xiàn)能源節(jié)約利用的同時(shí)提升了城市空氣環(huán)境質(zhì)量。
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