國務(wù)院日前印發(fā)了《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,提出“十三五”期間,要更加注重提高交通運(yùn)輸體系綠色、低碳、集約發(fā)展水平。
《規(guī)劃》指出,要進(jìn)一步促進(jìn)交通運(yùn)輸綠色發(fā)展。一要推動(dòng)節(jié)能低碳發(fā)展。鼓勵(lì)淘汰老舊高能耗車船,提高運(yùn)輸工具和港站等節(jié)能環(huán)保技術(shù)水平。 二要強(qiáng)化生態(tài)保護(hù)和污染防治。將生態(tài)環(huán)保理念貫穿交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營和養(yǎng)護(hù)全過程。 三要推進(jìn)資源集約節(jié)約利用。統(tǒng)籌規(guī)劃布局線路和樞紐設(shè)施,集約利用土地、線位、橋位、岸線等資源,采取有效措施減少耕地和基本農(nóng)田占用,提高資源利用效率。
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在交通節(jié)能減排工程方面,根據(jù)《規(guī)劃》,“十三五”期間,國家將支持高速公路服務(wù)區(qū)充電樁、加氣站,以及長江干線、西江干線、京杭運(yùn)河沿岸加氣站等配套設(shè)施規(guī)劃與建設(shè)。推進(jìn)原油、成品油碼頭油氣回收治理,推進(jìn)靠港船舶使用岸電。在京津冀、長三角、珠三角三大區(qū)域,開展船舶污染物排放治理,到2020年硫氧化物、氮氧化物、顆粒物年排放總量在2015年基礎(chǔ)上分別下降65%、20%、30%。 內(nèi).容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com
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