趙華林：“雙碳”是國(guó)家重要戰(zhàn)略 要認(rèn)真貫徹戰(zhàn)略部署

 

所以我們2021年能源消耗總量是52.4億噸標(biāo)煤，十一五的時(shí)候只有十幾億噸，現(xiàn)在能源消耗是迅速上升，其他的數(shù)大家都知道我在這就不多講了，所以說(shuō)聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)說(shuō)如果不行動(dòng)就意味著死亡，他講這個(gè)話是非常的絕對(duì)，所以這上面就講了二氧化碳減排是必須要做的?？纯刺贾泻偷倪壿嬍鞘裁?，排放那么多二氧化碳，二氧化碳把大氣搞熱了，或者是把氣候弄變化了，二氧化碳哪兒來(lái)的，主要是化石燃料燃燒產(chǎn)生的，包括油、煤、氣等等，因此這個(gè)邏輯是非常簡(jiǎn)單的，就是減少化石燃料的使用，就是碳中和最主要的途徑，中國(guó)未來(lái)碳中和不是說(shuō)不讓使化石燃料，最終我們是80%使用可再生的不產(chǎn)生二氧化碳的這個(gè)燃料，然后20%是使用化石燃料作為穩(wěn)定和調(diào)峰的作用，那20%的化石燃料產(chǎn)生的二氧化碳將用CCUS就是碳補(bǔ)劑或者是負(fù)碳技術(shù)去解決，用碳匯的辦法去解決，所以說(shuō)實(shí)行“雙碳”目標(biāo)是一場(chǎng)廣泛而深刻的變化，這里面有能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)生活方式的變革等等。最重要的能源結(jié)構(gòu)我們能源結(jié)構(gòu)在調(diào)整過(guò)程當(dāng)中為什么我們這個(gè)汽車(chē)要搞電動(dòng)，所謂電動(dòng)汽車(chē)、新能源汽車(chē)，大家知道新能源這個(gè)詞我們開(kāi)始就有不同的見(jiàn)解，因?yàn)槟隳茉茨膬簛?lái)的，你都是充電來(lái)的，充電過(guò)去都是燃煤來(lái)的，怎么叫做新能源呢，所以這個(gè)電的新能源這個(gè)詞我們就延續(xù)下來(lái)了，他的理論基礎(chǔ)是什么呢，就是終端用能的電氣化是我們途徑，因?yàn)槲覀冇锰?yáng)能、風(fēng)能發(fā)完電之后，我們汽車(chē)然后把這種太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)的電轉(zhuǎn)變成動(dòng)力，這個(gè)恐怕叫做新能源，國(guó)家終端用能的電氣化和清潔化是電力結(jié)構(gòu)清潔化新型能源系統(tǒng)顯著的這么一個(gè)特征。

 

所以國(guó)家要加快建設(shè)新型的電力系統(tǒng)，這種新型的電力系統(tǒng)就是新能源占比逐漸提高的新型電力系統(tǒng)，在這個(gè)地方的新能源是對(duì)的，也就是太陽(yáng)能、風(fēng)能為主的包括水能還有其他的核能占少部分的，這是較多新能源就不產(chǎn)生二氧化碳的。所以我們電動(dòng)汽車(chē)他的電的來(lái)源他是不管你是新能源的電還是燃煤的電，反正他就是從那里面充完電之后他開(kāi)著就走了，所以有綠電有不是綠電，有新能源也有不是新能源的這個(gè)電，我認(rèn)為是這樣比較公正的，比較符合實(shí)際的。所以說(shuō)這個(gè)地方有三個(gè)國(guó)家的“雙碳”目標(biāo)，到2025年、2030年、2060年的時(shí)候，重點(diǎn)講的2060年就是碳中和的時(shí)候，我們非化石能源消費(fèi)比例占80%，大家記住這么一個(gè)數(shù)就行了。所以說(shuō)我們新能源電力系統(tǒng)調(diào)整是必須的。有這么幾個(gè)典型的或者是幾個(gè)頂層的生態(tài)文明文件，有空大家去學(xué)習(xí)一下，一個(gè)就是國(guó)務(wù)院關(guān)于加快建立綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的意見(jiàn)，這個(gè)意見(jiàn)方方面面都有了，大家關(guān)注的不是很夠，第二個(gè)就是所謂的1+N里面的1，就是黨中央國(guó)務(wù)院關(guān)于碳達(dá)峰、碳中和的工作意見(jiàn)，第三個(gè)就是2030年的碳達(dá)峰的行動(dòng)方案，這個(gè)行動(dòng)方案里大家要方方面面全部都有了，包括交通，包括什么新能源汽車(chē)等，但是這個(gè)達(dá)峰方案里面沒(méi)有達(dá)峰的數(shù)值，你們?nèi)タ凑f(shuō)2030年我們二氧化碳排放多少這個(gè)里面沒(méi)有說(shuō)，這個(gè)就是留有我們余地，我們到時(shí)候看。

 

大家看看發(fā)電，我們剛才說(shuō)我們新能源汽車(chē)是要有插電的也好、電樁也好，我們看看這個(gè)結(jié)構(gòu)，去年我們新增裝機(jī)2億千瓦，同比增加了0.2千瓦，總的裝機(jī)已經(jīng)達(dá)到了25.6億千瓦了，增速了7.8%，超過(guò)了能源裝機(jī)速度是超過(guò)GDP的，所以太陽(yáng)能裝機(jī)超過(guò)了8000萬(wàn)，那可再生能源的裝機(jī)達(dá)到了12.1億千瓦，超過(guò)了煤的裝機(jī)，所以這是一個(gè)歷史性的變化，大家就是說(shuō)我們可再生的能源超過(guò)了煤的裝機(jī)，所以還有其他的，但是跟大家說(shuō)說(shuō)現(xiàn)在我們太陽(yáng)能、風(fēng)能和水能，都有所增加，但是我們水電投入去年很慘，只有很少一部分，同比下降了80%，所以該開(kāi)發(fā)的就開(kāi)發(fā)的差不多了我們的水電，那新增的燃煤我們卻比前年增長(zhǎng)了2%，可能今年要比去年增長(zhǎng)了24%和66%，所以說(shuō)這個(gè)也就是國(guó)家正在調(diào)整政策，我們這個(gè)節(jié)能減排非常重要，“雙碳”非常重要，但是我們要考慮我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)承受能力，要安全降碳，所以新批準(zhǔn)的燃煤電廠數(shù)量是在增加。今年結(jié)構(gòu)是產(chǎn)生了歷史性的變化，但是我們政策調(diào)整上更加符合現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的狀況，沒(méi)有那么絕對(duì)了，所以拉閘限電的現(xiàn)象我本人估計(jì)不會(huì)再有了，那種為了“雙碳”而“雙碳”，不顧經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不切實(shí)際的有些地方做法就得到了糾正，我們電的保證也有了。

 

應(yīng)對(duì)氣候變化我們?nèi)〉玫某删痛蟾庞羞@么四個(gè)方面，第一個(gè)就是能源結(jié)構(gòu)持續(xù)的優(yōu)化，第二個(gè)就是二氧化碳排放說(shuō)是得到有效的控制，意思說(shuō)我們?cè)黾恿怂俣仍跍p少，扭轉(zhuǎn)了迅速增加的趨勢(shì)，主要就是單位GDP二氧化碳排放的強(qiáng)度在下降，第三個(gè)就是全國(guó)碳排放交易市場(chǎng)平穩(wěn)有序運(yùn)行，碳排放交易市場(chǎng)非常重要，那目前我們國(guó)家只有2000多個(gè)電廠參加了這個(gè)交易，所以這還不是一個(gè)完全的市場(chǎng)化這么一個(gè)交易，隨著我們碳排放交易市場(chǎng)擴(kuò)容，我們將逐步的使得碳排放或者是減碳經(jīng)濟(jì)效益逐步顯現(xiàn)，最后一個(gè)就是適應(yīng)氣候變化工作不斷深入，我們一個(gè)是要減緩氣候變化，第二個(gè)要適應(yīng)，氣候已經(jīng)在變化，我們要適應(yīng)。

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