上周,關(guān)于(包含將航運(yùn)業(yè)納入EU ETS)修訂歐盟排放交易體系 (ETS) 的官方妥協(xié)文本正式公布,歐盟理事會常駐代表團(tuán)委員會于2023年2月8日、歐洲議會環(huán)境委員會于2023年2月9日分別批準(zhǔn)了ETS修訂提案的最終妥協(xié)文本。
去年11月份,關(guān)于歐盟
碳交易體系(EU ETS)修訂立法中海運(yùn)部分的內(nèi)容的終于達(dá)成階段成果,歐洲議會立法報(bào)告員Peter Liese貼出勝利的post.
而此次最終妥協(xié)文本的公布將航運(yùn)業(yè)如何納入EU ETS的更多細(xì)節(jié)進(jìn)行了解釋和披露。航運(yùn)業(yè)哪些公司要為
碳排放交錢?怎么交錢?什么時候交錢?本期信德海事
綠色航運(yùn)洞察帶你領(lǐng)讀這份文件。
本*文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om
【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站,本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容,均已署名來源和作者,僅供訪問者個人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用,如有侵權(quán)請權(quán)利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。