聯(lián)邦政府準(zhǔn)備效仿阿爾伯塔省的碳排放計劃,對自己不交碳稅的省份征收碳稅,包括直接向中低收入個人發(fā)放的退稅金。 本+文`內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com
得知這一計劃的消息人士告訴加拿大出版社,下周,渥太華提案的技術(shù)文件將會公布。而七個月后,總理賈斯丁·特魯多將對各省宣布,到2018年才實施碳稅或由政府代之實行。 本文@內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com
針對阿爾伯塔省模式的具體內(nèi)容,大致如下:其對大多數(shù)運輸和加熱燃料產(chǎn)生的碳進(jìn)行征稅,農(nóng)場使用除外。它根據(jù)收入對阿爾伯達(dá)人進(jìn)行退稅,降低小型企業(yè)稅和對綠色基礎(chǔ)設(shè)施和可再生能源的投資。 本`文@內(nèi)/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網(wǎng)-tan pai fang. com
特魯多和環(huán)境部長Catherine McKenna表示,碳稅的收入將用于該省的相關(guān)經(jīng)費,但并不是歸于省政府。按照阿爾伯塔省的模式,聯(lián)邦政府可以向個人發(fā)放一些由稅收籌集的資金,但對拒絕征收碳稅的省政府不提供資金分配。 本文@內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com
阿爾伯塔省的退稅金是以收入為基礎(chǔ)的,今年單身成年人最高回扣為200美元,夫婦為300美元,每名兒童為30美元。 2018年,退稅金上升到每人300美元,一對夫婦450美元,每名兒童45美元。大約三分之二的阿爾伯塔省家庭有資格獲得部分退稅。且每年最多可通過支票支付四次,稅金是根據(jù)上一年度的稅收收入征收的。
但目前,McKenna的一位官員表示并未對退稅做出最終決定。政府可以就技術(shù)文件提出反饋意見,但不會進(jìn)行長時間的協(xié)商。
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碳價也是加拿大兌現(xiàn)其國際承諾的一部分,其計劃在2030年之前,將溫室氣體排放量減少到2005年30%以下。這意味著,加拿大必須將年排放量減少近2億噸。
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目前共有八個省份和三個地區(qū)在“加拿大清潔增長與氣候變化框架”簽署碳定價計劃,但只有四個省份實施。渥太華要求所有省份在2018年的最低碳價格為每噸10美元,到2022年將達(dá)到每噸50美元。 本@文$內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om
即便政府這樣要求,但仍有些省唱反調(diào)!薩斯喀徹溫省總理Brad Wall和曼尼托巴省總理Brian Pallister都拒絕簽署氣候框架。曼尼托巴對保健資金爭議持反對意見,Pallister表示原則上贊同氣候計劃。預(yù)計今年下半年會發(fā)布碳減排計劃。 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
薩斯喀徹溫省環(huán)境部長Scott Moe表示,聯(lián)邦政府“一直指出,碳稅的任何收入都將在該省的范圍之內(nèi)。但他表示,省政府反對碳稅的立場依然如一。對薩斯喀徹溫省來說,這筆稅并不適用本省的出口工業(yè)。因為該省需要吸引商業(yè),因而不該對其進(jìn)行征稅,使其另謀它處。 本*文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om
Wall和Moe都表示如果試圖在薩斯喀徹溫省征收碳稅,他們打算把渥太華告上法庭。本周,Wall表示,聯(lián)邦官員已經(jīng)盡力將未來的基礎(chǔ)設(shè)施支出與碳價格掛鉤,使薩斯喀徹溫省能夠接受。 本`文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳排0放_交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om
尋找經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的平衡一直以來都是世界性的難題,一方面想要在國際上做出減排的表率,另一方面用力過猛,卻會使國內(nèi)大省的經(jīng)濟元氣大傷,現(xiàn)在的加拿大也正在摸索中前行,無論結(jié)果怎樣,對世界各國都有珍貴的借鑒意義。 本`文@內(nèi)-容-來-自;中^國_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m