澳大利亞模式:碳稅過渡到碳交易

文章來源:中國工業(yè)電氣網(wǎng)2016-05-03 09:55

    目前,由國家發(fā)改委主導(dǎo)的我國7個(gè)碳排放交易試點(diǎn)省市都在密集推進(jìn)工作。與此同時(shí),新任財(cái)政部部長樓繼偉也在近日再次提出中國醞釀碳稅的可能性。
 
  在碳市場機(jī)制建立層面,澳大利亞是先行者之一,其模式也頗為特殊。
 
  2011年7月,澳大利亞宣布于2012年7月1日實(shí)行碳價(jià)格機(jī)制,其中2012-2015年是固定價(jià)格階段,相當(dāng)于碳稅;2015年后碳價(jià)則由市場決定,采用浮動價(jià)格,并與歐盟碳市場對接。

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  值得注意的是,在征收高額碳稅的同時(shí),澳大利亞也有補(bǔ)償機(jī)制這一重要元素,包括在工業(yè)上每年約有92億澳元用于就業(yè)和保護(hù)參與交易的高排放企業(yè)的競爭性,投資130億澳元用于清潔能源項(xiàng)目以及保護(hù)中低收入人群免受碳稅的間接影響。
 
  一直認(rèn)同碳稅和碳市場可以并存的美國自然資源保護(hù)委員會氣候變化、能源與環(huán)境高級顧問楊富強(qiáng)表示,如果中國進(jìn)行開征碳稅嘗試,澳大利亞補(bǔ)償機(jī)制可以借鑒,并且碳稅開征工作可以促進(jìn)碳市場的建立和完善。
 
  針對碳市場和碳稅的選擇,楊富強(qiáng)也表示,畢竟碳市場不可能包括所有的排放源,針對那些沒有參與碳市場的企業(yè)可以進(jìn)行碳稅研究。
 
  碳稅過渡到碳交易
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  自 2006年《斯特恩報(bào)告》問世,澳大利亞碳價(jià)格機(jī)制方案幾經(jīng)變化。最后在2011年由在位總理朱莉婭-吉拉德確定了澳大利亞現(xiàn)行的碳價(jià)格機(jī)制,改變前任總理陸克文一步到位引入碳交易機(jī)制的做法,即分步驟進(jìn)行,先實(shí)施固定碳價(jià)機(jī)[工業(yè)電器網(wǎng)-cnelc]制,再引入碳交易機(jī)制。企業(yè)和商界通過國家綠色建筑和能源報(bào)告機(jī)制公布自己的碳排放,這是污染收費(fèi)的根據(jù)。每年年底,污染大戶要向清潔能源監(jiān)管局上報(bào)碳排放數(shù)量或付費(fèi)。
 
  具體而言,2012年7月1日至2015年7月1日為固定價(jià)格階段。碳價(jià)固定3年,碳價(jià)起始價(jià)為每噸23澳元,每年按實(shí)價(jià)遞增2.5%。第二階段為排放交易機(jī)制,自2015年7月1日起,碳價(jià)由交易市場決定浮動碳價(jià),但是設(shè)有“地板價(jià)格”和“天花板價(jià)格”。碳價(jià)上限在國際期待價(jià)格上每噸加20澳元,并每年按實(shí)價(jià)增加5%。碳價(jià)低限為15澳元,每年按實(shí)價(jià)上升4%。
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  “以碳價(jià)為導(dǎo)向的政策主要包括以下4個(gè)方面內(nèi)容:碳價(jià)格、提高可再生能源創(chuàng)新和投資、提高能效、提高土地管理和水資源利用。”楊富強(qiáng)概括。
 
  參與碳交易市場的企業(yè),包括固定排放源、交通、工業(yè)生產(chǎn)、廢棄物(不允許丟棄)和不明排放源,一共有294家企業(yè)參與其中,而非此前預(yù)計(jì)的500家,共覆蓋整個(gè)澳大利亞60%的排放量。
 
  隨著碳價(jià)機(jī)制的實(shí)施,不少居民和小企業(yè)都擔(dān)心自己將為碳稅“埋單”,大企業(yè)也擔(dān)心自己的成本會增高,因此反對聲音不斷從澳大利亞各地傳出并一度被稱為“有害的稅”。然而,經(jīng)過半年的時(shí)間實(shí)踐,澳大利亞所受到的碳稅的沖擊都在預(yù)計(jì)之中,而且澳大利亞經(jīng)濟(jì)也沒有如之前預(yù)料的那么差勁。
 
  澳大利亞的能源價(jià)格受到碳稅的影響上漲9%-10%,但澳大利亞競爭與消費(fèi)者委員會主席羅德-西姆斯近日表示:“這在我們的預(yù)期之內(nèi)。”

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