碳定價未來:大幅漲價
報告稱,跨國界的碳定價方式越來越有吸引力。歐盟在過去的一年中不斷向碳邊界調(diào)整機(jī)制過渡,加拿大和英國也正在探索類似的機(jī)制選項。國際貨幣基金組織(International Monetary Fund)和世界貿(mào)易組織(World Trade Organization)正在倡導(dǎo)建立一個國際碳定價下限。一些國家已加入“國際氣候俱樂部”,比如美國和歐盟擬議的《鋼鋁貿(mào)易碳基部門安排》。
報告強(qiáng)調(diào),盡管如此,現(xiàn)有碳定價水平仍遠(yuǎn)低于實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》溫控目標(biāo)所需的水平,其潛力仍未得到充分挖掘,價格還必須大幅上漲,因為在2030年所需的范圍內(nèi),直接碳價目前只覆蓋了不到4%的全球碳排放量。據(jù)世界銀行《2021年碳定價現(xiàn)狀及趨勢》數(shù)據(jù)顯示,2020年,全球大部分國家的碳價低于實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》溫控目標(biāo)所需的40~80美元/噸二氧化碳當(dāng)量的水平,全球碳排放量中只有3.76%的碳價高于這個水平。
有研究表明,當(dāng)前碳價和各國的總體氣候政策落實框架并不足以推動深度去碳化。根據(jù)目前已實施的承諾目標(biāo)測算,到2030年現(xiàn)有目標(biāo)水平只能使全球碳排放量比2010年減少0.5%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于溫控目標(biāo)所需的45%碳減排目標(biāo)。 內(nèi).容.來.自:中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com