歐洲碳價短期暴跌不改長期漲勢

 

　　就在歐盟理事會討論CBAM的同時，歐洲碳市場卻因為地緣政治因素發(fā)生波動。由于歐盟希望在2023年前擺脫2/3的俄羅斯能源，歐洲能源市場發(fā)生重大變化。

 

　　2月24日以來，國際油價持續(xù)創(chuàng)下歷史新高，天然氣、煤炭、電力等能源的價格也持續(xù)上漲，但歐盟碳價卻出現(xiàn)驟降。2月最后一周，英國碳價跌破100歐元/噸。3月2日，歐盟碳價下跌至68.49歐元/噸，盤中一度跌至55歐元/噸，創(chuàng)2014年以來最大跌幅。至3月7日，歐盟碳價已經(jīng)重回去年11月的水平，為60.26歐元/噸，已經(jīng)較2月初的97歐元/噸暴跌超35%。

 

　　其他地區(qū)的碳交易市場價格也出現(xiàn)了下跌。3月第一周，澳大利亞聯(lián)邦碳信用現(xiàn)貨價格較1月底下跌18%。新西蘭碳市場2月底碳價則由56.2美元/噸下跌至53.5美元/噸。碳市場咨詢公司Reputex指出，因為擔(dān)憂歐洲局勢影響經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，全球主要碳市場出現(xiàn)了大規(guī)模的碳排放配額拋售浪潮，從而使得短期碳市場看跌預(yù)期走強(qiáng)，進(jìn)而出現(xiàn)碳價與能源價格的“脫鉤”。

 

　　英國《衛(wèi)報》指出，碳市場疲軟直接拉低了企業(yè)的碳排放成本，投資者似乎正在加速撤出市場。路孚特指出，大宗商品價格急劇上漲影響了一些工業(yè)企業(yè)的現(xiàn)金流，出于對歐洲經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂，這些企業(yè)只能被迫拋售碳排放配額許可證，以盡快止損，同時將更多資金轉(zhuǎn)移到其他資產(chǎn)之上。一方面，投資者在急需現(xiàn)金流的情況下，將碳排放配額用作流動性資產(chǎn)進(jìn)行交易，以彌補(bǔ)其他資產(chǎn)類別的損失。另一方面，能源價格暴漲導(dǎo)致工業(yè)企業(yè)開工率下降，進(jìn)而推動對碳排放配額需求下降的預(yù)期。