中國銀行間市場交易商協(xié)會副秘書長徐忠:低碳轉型可解增長動能之困,提升碳市場效能是關鍵

文章來源:意見領袖碳交易網(wǎng)2023-06-06 09:44

低碳轉型能解決當前的增長動能與結構升級問題

  當前,中國正處在新舊增長動能轉換階段,疊加新冠肺炎疫情造成的經濟下行壓力,增長動力不足成為亟須解決的問題,低碳發(fā)展迎來重要的機遇期。

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  2008年以來,中國經濟較依賴房地產和基建投資來拉動有效需求,這一模式延續(xù)了十幾年,目前形勢發(fā)生了變化。中國常住人口城鎮(zhèn)化率超過60%,離發(fā)達國家水平已經不太遠。除了少數(shù)熱點城市,一、二線城市人口凈流入但增速放緩,三、四線城市人口凈流出。

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  從底層邏輯來看,中國房地產發(fā)展的空間已經有限,依靠房地產和基建投資拉動有效需求的發(fā)展模式已經不可持續(xù)。同時,依賴出口增長的模式也很難持續(xù),中國還是主要靠國內大循環(huán)。 本文@內/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com

  因此,面對當前多重壓力,培育新動能、找到新發(fā)展方向非常關鍵。按照“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”的新發(fā)展理念,綠色低碳發(fā)展不僅是衡量高質量發(fā)展成效的重要標尺,也是促進高質量發(fā)展的有效手段;既有利于倒逼產業(yè)結構不斷優(yōu)化升級,促進經濟社會全面綠色轉型,又可以激發(fā)城鄉(xiāng)生態(tài)建設、科技創(chuàng)新投資、設備更新?lián)Q代等一系列內需,最終實現(xiàn)經濟轉型與釋放增長活力的雙重政策目標。 內-容-來-自;中_國_碳_0排放¥交-易=網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

  低碳轉型的難度取決于制造業(yè)的水平,而中國制造業(yè)的發(fā)展已為低碳轉型奠定了良好基礎。在光伏發(fā)電領域,中國在過去一二十年間實現(xiàn)后來居上,各環(huán)節(jié)的技術全球領先,產業(yè)鏈比較完整,并出現(xiàn)了一些具有國際知名度的企業(yè)。 本*文`內/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m

  從全球來看,全球前十名多硅晶制造商中有七家來自中國,前十名光伏電池片企業(yè)大部分來自中國,而華為更是占據(jù)海外市場17%份額的全球最大逆變器企業(yè)。2019年,我國光伏行業(yè)出口200多億美元,在全球光伏出口中占比接近30%。 內.容.來.自:中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com

  在直流輸電技術領域,中國特高壓輸電技術高居世界第一,很多國家都派出工程技術人員前來交流甚至直接購買技術。截至2020年底,中國在運在建特高壓線路總長度4.8萬公里,成為能源運輸?shù)闹鲃用}。 本/文-內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com

  在電動車領域,不論是純電動汽車專用平臺、燃料電池汽車等整車技術,還是動力電池、第三代半導體等關鍵核心技術,中國均領先于世界,出現(xiàn)了寧德時代、比亞迪、蔚來、小鵬等自主品牌。2021年,中國新能源汽車企業(yè)獲得相關專利超3萬件,占全球總量的70%。 內.容.來.自:中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com

  2022年以來,為了應對經濟下行壓力,中國實施了很大力度的宏觀政策,加大了新基建投入力度,其中部分資源投向了新能源等低碳發(fā)展領域,可以預見,相關領域的基礎設施和技術水平會迎來再一次提升。

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